1,070,400تومان
ساختار و توان
نوع تابلو: دو خط مستقل (Main / Standby)
توان نامی هر خط: وابسته به پروژه (تیپهای رایج: 1.1، 1.5، 2.2، 3، 4، 5.5 kW)
نوع مصرفکننده: بارها و موتورهای تکفاز
برق ورودی / خروجی
ولتاژ ورودی نامی: 220–240 VAC
فرکانس شبکه: 50 Hz
جریان نامی راهنمای انتخاب در 230V:
1.1 kW ≈ 6–7 A
1.5 kW ≈ 9–10 A
2.2 kW ≈ 13–15 A
3 kW ≈ 18–20 A
4 kW ≈ 24–26 A
5.5 kW ≈ 32–35 A
مبنای نهایی طراحی: پلاک موتور و راندمان واقعی
ضریب توان طراحی: ≥ 0.8
راهاندازی و منطق کنترلی
روش پایه راهاندازی: DOL (Direct On Line)
امکان افزودن محافظت ویژه برای موتور تکفاز
حالتهای کاری: دستی / اتوماتیک / تست
منطق دوخط: سوییچ از مدار اصلی به رزرو در صورت خطا یا اضافهبار
تجهیزات قدرت و حفاظت (برای هر خط)
کنتاکتور: Hyundai با رنج متناسب جریان موتور
رله حرارتی (بیمتال): Hyundai با تنظیم بر اساس جریان موتور
کلید ورودی: MCB یا MCCB تکفاز
حفاظتها:
اضافهبار
اتصال کوتاه
سفارشی: محافظ افت و افزایش ولتاژ
فرمان و سیگنال
ولتاژ مدار فرمان: 220VAC یا 24VDC
نشانگرها: برق ورودی، وضعیت خط فعال، خطا
ورودیها: دکمههای کنترلی محلی، کنترل خارجی در صورت نیاز
خروجیها: سیگنال هشدار یا اتصال به سیستم مرکزی
بدنه و مونتاژ
کابین: ورق فولادی با رنگ صنعتی
درجه حفاظت: IP54
ترمینالها: ریلی صنعتی با لیبلگذاری منظم
دمای کاری: 0 تا +40°C
مونتاژ: طبق اصول تابلوسازی صنعتی
قابلیتهای سفارشی
استفاده از حفاظهای ولتاژی پیشرفته
افزودن تایمرها
ارتقای بدنه به IP55
اضافه کردن تجهیزات هشدار
کیفیت بالا و دوام طولانی قطعات هیوندا
کاهش ریسک خاموشی بهواسطه مدار رزرو
پایداری عملکرد در شرایط کاری پیوسته
امکان توسعه و سفارشیسازی
طراحی مرتب برای سرویس آسان
پمپهای تکفاز
فنهای تهویه
سیستمهای آبرسانی ساختمانی
تجهیزات حساس خانگی یا صنعتی سبک
تابلو برق هیوندا دو خط تکفاز یک تابلو فرمان و حفاظت حرفهای برای سیستمهایی است که با برق تکفاز کار میکنند و نیاز به پشتیبان دارند. این تابلو با ساختار «اصلی / رزرو» طراحی میشود تا اگر خط اصلی دچار خطا یا اضافهبار شد، خط دوم بهصورت دستی یا خودکار وارد مدار شود. استفاده از قطعات Hyundai Electric تضمینکننده کیفیت، پایداری عملکرد و عمر بالای تجهیزات است؛ موضوعی حیاتی در پمپهای تأسیساتی، فنهای تکفاز و تجهیزات حساس.
ساختار و توان
نوع تابلو: دو خط مستقل (Main / Standby)
توان نامی هر خط: وابسته به پروژه (تیپهای رایج: 1.1، 1.5، 2.2، 3، 4، 5.5 kW)
نوع مصرفکننده: بارها و موتورهای تکفاز
برق ورودی / خروجی
ولتاژ ورودی نامی: 220–240 VAC
فرکانس شبکه: 50 Hz
جریان نامی راهنمای انتخاب در 230V:
1.1 kW ≈ 6–7 A
1.5 kW ≈ 9–10 A
2.2 kW ≈ 13–15 A
3 kW ≈ 18–20 A
4 kW ≈ 24–26 A
5.5 kW ≈ 32–35 A
مبنای نهایی طراحی: پلاک موتور و راندمان واقعی
ضریب توان طراحی: ≥ 0.8
راهاندازی و منطق کنترلی
روش پایه راهاندازی: DOL (Direct On Line)
امکان افزودن محافظت ویژه برای موتور تکفاز
حالتهای کاری: دستی / اتوماتیک / تست
منطق دوخط: سوییچ از مدار اصلی به رزرو در صورت خطا یا اضافهبار
تجهیزات قدرت و حفاظت (برای هر خط)
کنتاکتور: Hyundai با رنج متناسب جریان موتور
رله حرارتی (بیمتال): Hyundai با تنظیم بر اساس جریان موتور
کلید ورودی: MCB یا MCCB تکفاز
حفاظتها:
اضافهبار
اتصال کوتاه
سفارشی: محافظ افت و افزایش ولتاژ
فرمان و سیگنال
ولتاژ مدار فرمان: 220VAC یا 24VDC
نشانگرها: برق ورودی، وضعیت خط فعال، خطا
ورودیها: دکمههای کنترلی محلی، کنترل خارجی در صورت نیاز
خروجیها: سیگنال هشدار یا اتصال به سیستم مرکزی
بدنه و مونتاژ
کابین: ورق فولادی با رنگ صنعتی
درجه حفاظت: IP54
ترمینالها: ریلی صنعتی با لیبلگذاری منظم
دمای کاری: 0 تا +40°C
مونتاژ: طبق اصول تابلوسازی صنعتی
قابلیتهای سفارشی
استفاده از حفاظهای ولتاژی پیشرفته
افزودن تایمرها
ارتقای بدنه به IP55
اضافه کردن تجهیزات هشدار
کیفیت بالا و دوام طولانی قطعات هیوندا
کاهش ریسک خاموشی بهواسطه مدار رزرو
پایداری عملکرد در شرایط کاری پیوسته
امکان توسعه و سفارشیسازی
طراحی مرتب برای سرویس آسان
پمپهای تکفاز
فنهای تهویه
سیستمهای آبرسانی ساختمانی
تجهیزات حساس خانگی یا صنعتی سبک
قطعات بر اساس استانداردهای بینالمللی انتخاب شدهاند (IEC / EN) و مونتاژ طبق اصول ایمنی انجام میشود.
کیفیت بالا
ایمنی مناسب
عمر کاری طولانی
مناسب پروژههای حساس
قیمت بالاتر نسبت به تابلوهای اقتصادی چینی
در نسخه پایه فاقد کنترل دور
قیمت متأثر از توان مصرفی، تجهیزات حفاظتی اضافه، کلاس حفاظتی تابلو و امکانات کنترلی است.
در آرات، هر تابلو پس از بررسی مشخصات موتور و شرایط نصب طراحی میشود تا بهترین کارایی با کمترین هزینهی اضافی حاصل گردد.
2,388,100تومان
3,960,000تومان
1,243,200تومان
2,241,600تومان
1,628,000تومان
9,541,000تومان
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.