2,388,100تومان
ساختار و توان
نوع سیستم: کنترل فن فشار مثبت سهفاز
توان پشتیبانی فن (بسته به پیکربندی): معمولاً 1.5 تا 15 kW (قابل سفارشیسازی)
نوع موتور: سهفاز قفس سنجابی
برق ورودی / خروجی
ولتاژ ورودی نامی: 380–415 VAC
فرکانس شبکه: 50 Hz
جریان خروجی: متناسب با توان فن (طراحی بر اساس پلاک موتور)
ضریب توان مبنا برای طراحی: ≥ 0.8
راهاندازی و منطق کنترلی
روش پایه راهاندازی: DOL (Direct On Line)
گزینههای سفارشی: اینورتر Hyundai یا Soft Starter Hyundai
حالتها: دستی / اتوماتیک / تست / اضطراری (Fire Mode)
логیک آتشنشانی: دریافت فرمان از پنل اعلام حریق و اولویتدهی به مد اضطراری
تجهیزات قدرت اصلی
کنتاکتور: Hyundai کلاس کاری AC-3 متناسب با توان فن
رله حرارتی: Hyundai با بازه تنظیم متناسب جریان نامی موتور
کلید ورودی: MCB یا MCCB سهفاز (انتخاب رنج بر پایه محاسبه مهندسی)
حفاظتها:
اضافهبار (Overload)
اتصال کوتاه (Short Circuit)
کنترل فاز (قطع/جابجایی/نامتعادلی)
حفاظت افت/افزایش ولتاژ (سفارشی)
فرمان و سیگنال
ولتاژ مدار فرمان: 220VAC یا 24VDC
ورودیها: استارت محلی، فرمان از اعلام حریق، پرشرسوئیچ/دیفرانسیل فشار (سفارشی)
خروجیها: آلارم خطا، وضعیت فن، ارسال سیگنال به BMS (سفارشی)
نمایشگرها: حضور برق، مد کار، خطا
بدنه و مونتاژ
جنس بدنه: ورق فولادی با رنگ الکترواستاتیک
درجه حفاظت کابین: IP54 (ارتقا به IP55 برای فضاهای مرطوب)
ترمینالها: ریلی صنعتی با لیبلگذاری
دمای کاری محیط: 0 تا +40°C
استاندارد مونتاژ: اصول تابلوسازی صنعتی
قابلیتهای سفارشی
اینورتر/سافتاستارتر هیوندا
تایمرها و رلههای منطقی
سنسور فشار و کنترل خودکار Setpoint
آلارم بیرونی
ارتقای کلاس حفاظتی بدنه
تابلو برق هیوندا فن فشار مثبت سهفاز مغز فرمان سیستمهای Pressurization ساختمان است؛ جایی که در لحظهی حریق، فنها باید بیدرنگ وارد مدار شوند تا با ایجاد فشار مثبت در راهپله، لابی آسانسور و مسیرهای خروج، جلوی نفوذ دود را بگیرند. استفاده از تجهیزات Hyundai Electric یعنی تابلویی با پایداری صنعتی، تحمل کار پیوسته و واکنش ایمن به شرایط بحرانی. این تابلو برای پروژههایی ساخته میشود که «خطا» در آنها گزینه نیست.
ساختار و توان
نوع سیستم: کنترل فن فشار مثبت سهفاز
توان پشتیبانی فن (بسته به پیکربندی): معمولاً 1.5 تا 15 kW (قابل سفارشیسازی)
نوع موتور: سهفاز قفس سنجابی
برق ورودی / خروجی
ولتاژ ورودی نامی: 380–415 VAC
فرکانس شبکه: 50 Hz
جریان خروجی: متناسب با توان فن (طراحی بر اساس پلاک موتور)
ضریب توان مبنا برای طراحی: ≥ 0.8
راهاندازی و منطق کنترلی
روش پایه راهاندازی: DOL (Direct On Line)
گزینههای سفارشی: اینورتر Hyundai یا Soft Starter Hyundai
حالتها: دستی / اتوماتیک / تست / اضطراری (Fire Mode)
логیک آتشنشانی: دریافت فرمان از پنل اعلام حریق و اولویتدهی به مد اضطراری
تجهیزات قدرت اصلی
کنتاکتور: Hyundai کلاس کاری AC-3 متناسب با توان فن
رله حرارتی: Hyundai با بازه تنظیم متناسب جریان نامی موتور
کلید ورودی: MCB یا MCCB سهفاز (انتخاب رنج بر پایه محاسبه مهندسی)
حفاظتها:
اضافهبار (Overload)
اتصال کوتاه (Short Circuit)
کنترل فاز (قطع/جابجایی/نامتعادلی)
حفاظت افت/افزایش ولتاژ (سفارشی)
فرمان و سیگنال
ولتاژ مدار فرمان: 220VAC یا 24VDC
ورودیها: استارت محلی، فرمان از اعلام حریق، پرشرسوئیچ/دیفرانسیل فشار (سفارشی)
خروجیها: آلارم خطا، وضعیت فن، ارسال سیگنال به BMS (سفارشی)
نمایشگرها: حضور برق، مد کار، خطا
بدنه و مونتاژ
جنس بدنه: ورق فولادی با رنگ الکترواستاتیک
درجه حفاظت کابین: IP54 (ارتقا به IP55 برای فضاهای مرطوب)
ترمینالها: ریلی صنعتی با لیبلگذاری
دمای کاری محیط: 0 تا +40°C
استاندارد مونتاژ: اصول تابلوسازی صنعتی
قابلیتهای سفارشی
اینورتر/سافتاستارتر هیوندا
تایمرها و رلههای منطقی
سنسور فشار و کنترل خودکار Setpoint
آلارم بیرونی
ارتقای کلاس حفاظتی بدنه
سازگاری کامل با سناریوهای اعلام حریق
قطعات قدرت برند Hyundai با عمر کاری بالا
توسعهپذیر برای کنترل فشار هوشمند
سیمکشی منظم برای سرویس سریع
آماده اتصال به BMS
راهپلههای خروج، لابی آسانسور، مجتمعهای مسکونی و اداری، بیمارستانها، هتلها، مراکز تجاری و هر فضایی که نیاز به جداسازی دود و ایجاد مسیر امن تخلیه دارد.
انتخاب قطعات مطابق IEC / EN
امکان طراحی مطابق الزامات مبحث ۳ مقررات ملی ساختمان و رویکردهای NFPA / EN 12101 در پروژههای فشار مثبت
قابلیت همخوانی با الزامات آتشنشانی محلی در زمان تحویل
پایداری بالا در شرایط اضطراری، کیفیت قطعات هیوندا، قابلیت سفارشیسازی عمیق و نگهداری آسان.
در نسخه پایه کنترل دور ندارد (در صورت نیاز اینورتر باید افزوده شود) و هزینه اولیه آن از تابلوهای اقتصادی بالاتر است.
قیمت نهایی به توان فن، نوع راهاندازی (DOL/Soft Starter/VFD)، سطح حفاظت بدنه و تجهیزات کنترلی وابسته است.
در آرات، تابلو پیش از ساخت مهندسی میشود: از تطبیق با پلاک موتور تا تعریف منطق اضطراری. نتیجه، سیستمی است که در لحظه بحران همان کاری را میکند که باید—بیبهانه.
1,200,010تومان
2,538,000تومان
1,628,000تومان
814,800تومان
7,080,000تومان
5,820,000تومان
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.