1,720,810تومان
ساختار و توان
نوع تابلو: تک خط (Single Line)
توان نامی قابل پشتیبانی: بر اساس پروژه (تیپهای رایج: 3، 4، 5.5، 7.5، 11، 15، 22 kW)
نوع موتور: سهفاز قفس سنجابی (Induction)
برق ورودی / خروجی
ولتاژ ورودی نامی: 380–415 VAC
فرکانس شبکه: 50 Hz
جریان نامی (راهنمای انتخاب در 400V):
3 kW ≈ 5–6 A
4 kW ≈ 7–8 A
5.5 kW ≈ 11–12 A
7.5 kW ≈ 14–16 A
11 kW ≈ 22–24 A
15 kW ≈ 28–32 A
22 kW ≈ 40–44 A
ضریب توان مبنای طراحی: ≥ 0.8
مرجع نهایی طراحی: پلاک موتور و راندمان واقعی
راهاندازی و منطق کنترلی
روش پایه راهاندازی: DOL (Direct On Line)
گزینههای سفارشی: Soft Starter یا اینورتر Hyundai
حالتهای کاری: دستی / اتوماتیک / تست
تجهیزات قدرت و حفاظت
کنتاکتور: Hyundai کلاس کاری AC-3 متناسب با جریان موتور
رله حرارتی (بیمتال): Hyundai با بازه تنظیم مطابق جریان نامی
کلید ورودی اصلی: MCB یا MCCB سهفاز
حفاظتها:
اضافهبار (Overload)
اتصال کوتاه (Short-Circuit)
سفارشی: کنترل فاز (قطع/نامتعادلی)
سفارشی: افت/افزایش ولتاژ
فرمان و سیگنال
ولتاژ مدار فرمان: 220VAC یا 24VDC
نشانگرها: وضعیت برق، کارکرد موتور، خطا
ورودیهای سفارشی: استارت بیرونی، فلوسوئیچ، پرشرسوئیچ، ترموستات
خروجیهای سفارشی: اعلام خطا به BMS
بدنه و مونتاژ
جنس بدنه: ورق فولادی با رنگ الکترواستاتیک
درجه حفاظت کابین: IP54 (قابل ارتقا به IP55)
ترمینالها: ریلی صنعتی با لیبلگذاری
دمای کاری محیط: 0 تا +40°C
استاندارد مونتاژ: اصول تابلوسازی صنعتی
قابلیتهای سفارشی
تجهیز به اینورتر/سافتاستارتر
تایمرهای کنترلی و رلههای ایمنی
تغییر ولتاژ فرمان
ماژولهای مانیتورینگ جریان/ولتاژ
تابلو برق هیوندا تک خط سهفاز یک سیستم فرمان و حفاظت صنعتی برای راهاندازی ایمن یک موتور یا یک مدار سهفاز است. این تابلو برای پروژههایی طراحی شده که یک مصرفکننده اصلی دارند و نیاز به کنترل پایدار، حفاظت الکتریکی مطمئن و عمر کاری طولانی احساس میشود. استفاده از تجهیزات برند Hyundai Electric تضمین میکند که تابلو در شرایط کاری پیوسته، عملکرد دقیق و بدون نوسان داشته باشد. این تابلو انتخابی مناسب برای پمپها، فنها، کمپرسورها و تجهیزات صنعتی تکموتوره است.
ساختار و توان
نوع تابلو: تک خط (Single Line)
توان نامی قابل پشتیبانی: بر اساس پروژه (تیپهای رایج: 3، 4، 5.5، 7.5، 11، 15، 22 kW)
نوع موتور: سهفاز قفس سنجابی (Induction)
برق ورودی / خروجی
ولتاژ ورودی نامی: 380–415 VAC
فرکانس شبکه: 50 Hz
جریان نامی (راهنمای انتخاب در 400V):
3 kW ≈ 5–6 A
4 kW ≈ 7–8 A
5.5 kW ≈ 11–12 A
7.5 kW ≈ 14–16 A
11 kW ≈ 22–24 A
15 kW ≈ 28–32 A
22 kW ≈ 40–44 A
ضریب توان مبنای طراحی: ≥ 0.8
مرجع نهایی طراحی: پلاک موتور و راندمان واقعی
راهاندازی و منطق کنترلی
روش پایه راهاندازی: DOL (Direct On Line)
گزینههای سفارشی: Soft Starter یا اینورتر Hyundai
حالتهای کاری: دستی / اتوماتیک / تست
تجهیزات قدرت و حفاظت
کنتاکتور: Hyundai کلاس کاری AC-3 متناسب با جریان موتور
رله حرارتی (بیمتال): Hyundai با بازه تنظیم مطابق جریان نامی
کلید ورودی اصلی: MCB یا MCCB سهفاز
حفاظتها:
اضافهبار (Overload)
اتصال کوتاه (Short-Circuit)
سفارشی: کنترل فاز (قطع/نامتعادلی)
سفارشی: افت/افزایش ولتاژ
فرمان و سیگنال
ولتاژ مدار فرمان: 220VAC یا 24VDC
نشانگرها: وضعیت برق، کارکرد موتور، خطا
ورودیهای سفارشی: استارت بیرونی، فلوسوئیچ، پرشرسوئیچ، ترموستات
خروجیهای سفارشی: اعلام خطا به BMS
بدنه و مونتاژ
جنس بدنه: ورق فولادی با رنگ الکترواستاتیک
درجه حفاظت کابین: IP54 (قابل ارتقا به IP55)
ترمینالها: ریلی صنعتی با لیبلگذاری
دمای کاری محیط: 0 تا +40°C
استاندارد مونتاژ: اصول تابلوسازی صنعتی
قابلیتهای سفارشی
تجهیز به اینورتر/سافتاستارتر
تایمرهای کنترلی و رلههای ایمنی
تغییر ولتاژ فرمان
ماژولهای مانیتورینگ جریان/ولتاژ
قطعات Hyundai با دوام بالا، طراحی ساده و دقیق، سرویسپذیری آسان، امکان ارتقا و یکپارچهسازی با سیستمهای کنترلی.
پمپها و بوسترپمپها، فنها و هواکشهای صنعتی، کمپرسورها، موتورخانهها و خطوط تولید تکموتوره.
قطعات مطابق IEC / EN انتخاب میشوند و مونتاژ براساس اصول تابلوسازی صنعتی انجام میگیرد.
کیفیت بالا، ایمنی مناسب، طول عمر زیاد، توسعهپذیری و دسترسی ساده به قطعات یدکی.
هزینه بالاتر نسبت به تابلوهای اقتصادی؛ در نسخه پایه فاقد کنترل دور (برای اینورتر نیاز به سفارش جداگانه است).
قیمت تابع توان موتور، نوع کلید حفاظتی، تجهیزات افزوده (اینورتر/سافتاستارتر) و سطح حفاظت بدنه است.
در آرات، تابلو بر اساس نیاز واقعی پروژه مهندسی و مونتاژ میشود تا نه کمظرفیت انتخاب شود و نه هزینه اضافی پرداخت گردد؛ نتیجه سیستمی دقیق، ایمن و قابل اتکاست.
1,911,600تومان
2,955,600تومان
1,731,600تومان
2,538,000تومان
1,243,200تومان
5,820,000تومان
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.